
入荷即完売が続いていた人気のフルクラムのレーシングゼロが再入荷致しました。
非常に高い剛性とエアロ効果、スポークからリムまで真っ赤なカラーリングでしかも丈夫!!練習〜イベント・レースに使用するかたが非常に多いモデルです。
弊社スタッフでもデ・ローザ「アイドル」に履かせていますが、「高速巡航よりもヒルクライムでイケる」というインプレを残しています。絶対的な重量が軽いので、踏み出しの軽さはトップクラス。エアロ効果と剛性の高いスポーク・リムがダンシングの力をそのまま推進力に換えてくれます。
通常の3倍の速さまでとは当然いきませんが、この深紅のホイールが、「もっと速く走りたい!」という気分は高揚させてくれることでしょう。
重量:1,425g
¥179,550(税込) シマノ10速専用ボディ クリンチャー
黄金のホイール、シャマルもまたまた再入荷しております。
シャマルとレーシングゼロはぜひ実際にその眼でご確認下さい。とってもキレいなカラーですよ!
私事ですが、今朝、パンク→落車を経験しました。
おそらく、コーナーの直前でパンク(それも結構大きなカット)、空気の抜けに気付く直前にカーブで自転車を傾けたら、当然のことながら、全然踏ん張ってくれませんでした。
ズリズリっと踏ん張れず、バランスを崩して落車、ケガなどなかったですが、タイミングがあまりに悪過ぎての落車にちょっとヒヤっとしました。これがダウンヒルの交差点だったら…。
それと、やはり、クリンチャーはパンクしたら空気の抜けが早いですねぇ(笑)
高い耐久性と耐カット性能を誇るレース用タイヤを履いていましたが、見事に横一文字に切れていました。かなり鋭利で大きいガラス片などをイヤーな角度で踏んづけたと予想されます。
パンクは空気圧のチェックとライディンングテクニックでも100%は回避出来ないものです。
今回はトピークの超小型インフレーターで回復まで10分かかりました。
ちなみに雨が降ると、ガラス片などが浮いて来ます、加えてゴムも少しは柔らかく、弱くなりますので、晴天時に比べ、パンクの可能性は高まりますよ!
みなさんも普段からパンクに備えての準備と練習をしておくことをオススメいたします。
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